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萬能液壓拉伸機性能特點
來源:http://www.i6u.cc/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發(fā)表時間:2020-10-19    瀏覽量:862
一、結構簡單,經濟實用
  鐵路機械萬能液壓拉伸機機身為三梁四柱式結構,滑塊導向為立柱圓柱面導向,導套為對開導套以利于維護。立柱為四螺母結構,以便于機身預,三梁為鋼板焊接件。 拉伸機滑塊為上傳動單缸加壓結構形式。
二、滑塊導套潤滑稀油潤滑
  鐵路機械萬能液壓拉伸機滑塊導套潤滑采用稀油集中潤滑。液壓系統(tǒng)設有油位指示、油液冷卻和過濾系統(tǒng),油液冷卻選用風冷卻或水冷卻兩種(根據(jù)客客選用而定)。
三、電氣控制系統(tǒng)
  鐵路機械萬能液壓拉伸機電氣控制系統(tǒng)采用日本歐姆龍公司的PLC 可編程控制器控制(選配)。拉伸機的操作方式設有調整、手動、半自動三種操作方式。操作方式由轉換開關進 行選擇,按鈕集中控制。拉伸機滑塊、頂出油缸行程控制均采用接近開關控制。
四、整體式插裝閥集成系統(tǒng)
  萬能液壓拉伸機液壓系統(tǒng)主控制系統(tǒng)采用二通插裝閥集成系統(tǒng)。液壓拉伸機液壓系統(tǒng)主油泵采用YCY14-1B 恒功率軸向柱塞泵,冷卻過濾選用CB-B 齒輪泵?;瑝K主油缸采用活塞式油缸,油缸密封選用原裝進口 U 形 密封圈密封。

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