大家對于鐵路機械并不陌生，也坐過火車，見過鐵路，但是這并不代表大家都了解鐵路。鐵路是由各種鐵路配件，鐵路器材組合而成的，每種鐵路配件，鐵路養(yǎng)路機具器材的功能是不同的，因此，想要了解鐵路，也需要了解這些鐵路配件，鐵路器材。并且，為了火車運行安全，需要對鐵路配件，鐵路器材進行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，避免由于鐵路配件，鐵路器材故障，影響鐵路正常運行。由于鐵路器材有很多種，短時間內(nèi)是講不完的，因此將主要針對軌枕的種類進行介紹。
軌枕是在鐵路建設中起著至關(guān)重要的作用，養(yǎng)路機具軌枕分為木枕、鋼枕、混凝土枕三種。 木枕是鐵路配件軌枕中的一種，具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點。自有鐵路以來，木枕就是軌枕的主要類型。但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強度和耐久不夠均勻，會加大輪軌動力作用，并且要使用大量的優(yōu)質(zhì)木材。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機械磨損和開裂。木枕相對于其他的鐵路配件易腐朽，在上道前要經(jīng)過防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。鋼枕是抗腐菌侵蝕，抗白蟻和蟲蛀；缺點是易受化學性腐蝕，不絕緣，維修費用高?；炷琳?，又稱砼枕 第二次世界大戰(zhàn)以后，混凝土枕開始大量采用，混凝土枕的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護維修費省；混凝土枕缺點是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。
通過了解養(yǎng)路機具軌枕的種類，了解不同軌枕的優(yōu)缺點，可以根據(jù)實際需求，挑選出適合的軌枕。
