據(jù)新華社哈瓦那電13日傍晚，隨著一聲笛鳴，一列由中國設(shè)計并生產(chǎn)的鐵路客車組成的列車從古巴首都哈瓦那中央火車站駛出。這意味著，2019年5月份出口古巴的中國產(chǎn)鐵路客車正式投入運行，這也是古巴自1975年來首次采購全新鐵路客車。
“這些中國車輛今天投入使用，為古巴近年來推動的鐵路系統(tǒng)現(xiàn)代化改造提供了重要保障。”古巴鐵路聯(lián)盟主席愛德華多·埃爾南德斯說。
這列鋼鐵長龍“走進來”，既順了民意又利了民生。古巴政府去年初制訂的全面改革計劃中，其中一條是擬修復(fù)約4200公里老化的鐵軌和散布在古巴各地的數(shù)十個坍塌的車站。對于一個提供全島鐵路服務(wù)的發(fā)展中國家來說，技術(shù)支持、設(shè)施配備等問題都是“巧婦難為無米之炊”的大問題。不過，在中國鐵路部門的實力支撐之下，古巴民眾“詩和遠方的向往”則日益變?yōu)楝F(xiàn)實。
