9月份以來，鐵路部門精細化日常調(diào)度指揮，加強貨源組織與日常裝卸車組織，國家鐵路貨物發(fā)送量保持同比大幅增長態(tài)勢，單日卸車數(shù)再創(chuàng)新高，集裝箱裝車數(shù)再次刷新歷史紀錄。
全路集中修等施工全面展開，給運輸組織增添了難度。中國鐵路總公司有針對性地做好施工條件下的車流調(diào)整，嚴格施工計劃審批，充分利用通道能力，鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械組織各鐵路局集團公司按照施工分號圖對數(shù)交接分界口貨車，重點加強第一班和施工點前的貨車交接工作，強化西南地區(qū)車流輸送組織，確保機列銜接緊密和分界口交接順暢。針對當(dāng)前貨源實際，鐵路部門調(diào)整裝車結(jié)構(gòu)和去向，保證有效需求的兌現(xiàn)，同時盯好卸車，保證空車鏈條接續(xù)。鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械鐵路總公司組織相關(guān)鐵路局集團公司加強管內(nèi)個別積壓點的卸車組織工作，及時向積壓點派駐現(xiàn)場工作組，督促鐵路局集團公司分品類分析卸車積壓原因，加強與企業(yè)、地方政府的溝通協(xié)調(diào)，指導(dǎo)鐵路局集團公司采取有針對性的調(diào)整措施消減保留車數(shù)。
截至9月11日，國家鐵路本月日均貨運裝車145904車，同比增加12324車、增長9.2％。貨物發(fā)送量日均完成891.9萬噸，同比增加82萬噸、增長10.1％。9月9日，國家鐵路卸車158866車，創(chuàng)單日卸車歷史新高。
9月份以來，全路集裝箱裝車已有7天超過2萬車，其中6日至11日連續(xù)6天超過2萬車。9月9日，集裝箱裝車21089車，刷新了集裝箱單日裝車紀錄。
