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　　隨著鷹潭工務(wù)機(jī)械段的8臺大型養(yǎng)路機(jī)械全面入駐南三龍鐵路，進(jìn)行線路集中性機(jī)械化施工作業(yè)，為南三龍(南平-三明-龍巖)鐵路進(jìn)入鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及年底運(yùn)開通運(yùn)營提供了堅實保障。養(yǎng)路機(jī)具
　　中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司鷹潭工務(wù)機(jī)械段職工鉆入滿是油管的夾縫中調(diào)試檢查設(shè)備，確保高溫下設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
　　南三龍鐵路將進(jìn)一步完善福建路網(wǎng)布局，改善閩西北地區(qū)鐵路交通條件。養(yǎng)路機(jī)具該線路通車后，南平到廈門最快旅行時間只需2.5個小時，南平到龍巖最快只需 1個小時，福建省內(nèi)主要城市將形成“一體化”生活圈。圖為酷暑下施工現(xiàn)場。
　　南三龍鐵路全長248.099公里，設(shè)計行車速度200公里/小時，計劃于2018年12月底開通，是國家鐵路網(wǎng)杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。圖為南三龍鐵路加快建設(shè)中。