內(nèi)燃液壓螺栓扳手結(jié)構(gòu)及功能的特點(diǎn)
1、發(fā)動機(jī)支架是無縫鋼管成型焊接結(jié)構(gòu)，鐵路器材兼有保護(hù)發(fā)動機(jī)和上下道時(shí)輔助操作人員上抬機(jī)器時(shí)的著力把手的功能。
2、汽油機(jī)由單缸四沖程空冷式 額定轉(zhuǎn)速3800r/min，額定功率4.8kw。
3、減速箱由高強(qiáng)度鑄造鋁合金殼體，高分子密封膠密封，鐵路器材內(nèi)置三級圓柱齒輪減速機(jī)構(gòu)和金屬圓錐摩擦離合器，采用循環(huán)潤滑油潤滑，離合器的結(jié)合通過下壓把手，經(jīng)液壓加力裝置施加軸向力完成，與此同時(shí)潤滑油泵泵油一次。
4、液壓加力裝置采用高強(qiáng)度鋁合金制造，通過控制液壓油壓力調(diào)節(jié)并顯示輸出扭矩的大小，同時(shí)還具有潤滑油泵的功能。
5、操作把手無縫鋼管成型焊接結(jié)構(gòu)，壓下操作把手可在使套筒對準(zhǔn)軌枕扣件螺母的同時(shí)使減速箱中的圓錐摩擦離合器結(jié)合，進(jìn)行緊固或扭松螺母的作業(yè)。上下道須上抬機(jī)器時(shí)也可利用。
6、錐齒輪箱由高強(qiáng)度鑄造鋁合金殼體，鐵路器材內(nèi)置一個(gè)主動錐齒輪和與之嚙合的一對帶有牙嵌離合器固定端的同齒數(shù)從動錐齒輪，兩從動錐齒輪相向空套在輸出軸上，牙嵌離合器的滑動端可在輸出軸上兩從動錐齒輪之間滑動，通過操縱轉(zhuǎn)向換擋桿使牙嵌離合器的滑動端與兩從動錐齒輪之轉(zhuǎn)向換擋桿與錐齒輪箱中的牙嵌離合器的滑動端撥叉相連，用于調(diào)整輸出軸旋轉(zhuǎn)方向。向上扳動，輸出軸正轉(zhuǎn)(緊固螺母)，向下扳動，輸出軸反轉(zhuǎn)(擰松螺母)。
8、專用套筒適用于M24的六角螺母，可快速裝卡。另有適用于M22、M27、M30的六角螺母的規(guī)格(須另行訂購)。
9、走形輪由帶滾動軸承的絕緣滾輪和單軌車架組成，可在鋼軌上支撐本機(jī)行走。
10、扳手支撐桿(絕緣)用于在彎道或其他機(jī)體欠穩(wěn)定的場合輔助支撐機(jī)體。
